Tachoreparatur Tipp
Wer Probleme mit seinem Tacho hat, kann Hilfe beim Christoph finden.
Wir hatten folgenden Ärger mit unserem Kombiinstrument. Die Km/h-Anzeige ist ausgefallen. Eigentlich ein klassischer Fall für einen defekten Impulsgeber im Hinterachsgetriebe. Nach dessen Austauschen war die Km/h-Anzeige aber immer noch ohne Funktion.
Also, wird es wohl am Tacho liegen. Wir haben uns mit dem Christoph, im E23-Forum bekannt als Forumsmitglied Bastelstube, in Verbindung gesetzt. Christoph tippte bei diesem Fall auf ausgelaufene Akkus, die im Tacho auf der Platine sitzen. Wir haben ihm das Kombiinstrument zu kommen lassen und er guckte sich das Problem mal an.

Hier ist es gut zu sehen wie die Akkus ausgelaufen sind und die Säure die Platine beschädigt hat.

Die Platine war aber noch nicht hoffungslos verloren. Also hat Christoph angefangen die Platine wieder zu richten. Als erstes wurden die Akkus entfernt. Diese sollten auch später nicht wieder auf die Platine, sondern durch ein Kabel extern vom Tachogehäuse in einer extra Akkubox untergebracht werden. So können die Akkus in Zukunft keinen Schaden mehr anrichten. Dann gab es noch neue Kondensatoren, und es wurden die Kabel für die Akkubox angelötet.

Jetzt sind die defekten Bahnen reproduziert worden.

Auf der Haupt- und SI-Platine sind alle Lötpunkte noch mal nachgelötet worden, damit auch wirklich alles gut leitet.
Alles wieder zusammengebaut, und nun ist auch die externe Akkubox zu sehen. Die wird dann einfach im Handschuhfach, oder wie bei uns, unter dem Lenkrad verstaut. So kann man die Akkus jederzeit entfernen.


Kombiinstrument ins Auto eingebaut, fertig!

Besten Dank an Christoph für seine tolle Arbeit!!
Wer Kontakt zum Christoph sucht, kann hier mit Klick aufs Bild eine Email schreiben.

Wichtig!! Diese Dokumentation ist nicht zum Nachmachen geeignet. Wer keine Ahnung vom Löten, Elektrik oder generell grobmotorisch ist, sollte gar nicht erst anfangen den Tacho zu zerlegen, sondern gleich jemanden fragen der sich damit auskennt. In der Regel macht man in neugieriger Eigeninitiative mehr kaputt, als es zur Reparatur beitragen würde!