
Dem einen oder anderen MOTORAVER-Leser ist bestimmt in der Ausgabe von Juni/Juli 2005 der Artikel
"BMW 7er Ein Dickschiff im Portrait" aufgefallen. Der Artikel ist auch bekannt als Sternzerstörer.
Der tolle Text von Matthias Maschmann und das super gute Bild von Günther Schwering lassen einen doch fragen,
was wird wohl mal aus diesem Auto?
In diesem Fall lässt sich die Frage beantworten. Es wird ein Taxi!
Marco hatte sich vor einiger Zeit den Sternzerstörer an Land gezogen
und war bereit das Schiff weiterzureichen.

Natürlich hat auch an dieser Weißwurst mit Reihen-6-Pack der Zahn der Zeit genagt,
und der Teamchef musste erstmal einige Schweißarbeiten erledigen.


Dann wurde der 735i Stück für Stück zusammengebaut.


Nachdem die Karosse komplett restauriert war und der Wagen rostfrei da stand,
hat auch dieser E23 nun endlich das Zeug zu einem echten E23-Taxi.
Als nächstes musste die Ausstattung komplettiert werden.
Denn genau wie bei dem ersten E23-Taxi, sollten sich auch hier die Kunden wie Könige fühlen.
Es wurden jede Menge Extras nachgerüstet, wie z.B. eine Klimaanlage.
Was alles genau im Taxi nachgerüstet wurde, kann beim 1. E23 Taxi nachgelesen werden.

Die gertrudenrote Lederausstattung (so wird diese Lederfarbe in Insiderkreisen genannt,
richtig heißt sie taurusrot 0208) brauchte nur eine kleine Auffrischung,
sonst ist das Interieur noch sehr schön.

Ein ganz besonderes seltenes Extra ist das elektrische Heckrollo
und das Wurzelholz-BBS-Lenkrad.



Auch dieses Taxi bekam anstatt neuem Lack eine strapazierfähige Folie aufgeklebt.
Dies machte der Teamchef diesmal selber.


Nach dem Zusammenbau ging es, weil der Wagen noch nicht angemeldet war,
auf dem Anhänger wieder nach Hause.

Ab dem 03.02.2010 ist das zweite E23 Taxi mit der Nummer 974 im Einsatz!